Типы свай

Существует ложное суждение, что винтовые сваи создали для экономии бюджетных средств на строительство. На самом деле винтовые сваи (ВС) изначально использовали в строительстве для гарантированной компенсации пучения грунтов на части фундамента в болотистых местностях.

На сегодняшний день насчитывается несколько типов винтовых свай с различными характеристиками и назначениями, однако  конструктив данной металлоконструкции во многом схожа между собой:

— тело винтовой сваи представляет собой бесшовную трубу с толщиной стенки 4,5-10мм;

— винтовые лопасти навариваются на тело конструкции или наконечник выглядит в виде независимого элемента, привариваемого также к телу.

Данная конструкция функциональна и надежна, поэтому на ВС можно строить дома     ( до 3 этажей) на вечномерзлых грунтах, слабых и пучинистых.

Типы винтовых свай

1. Лопастные ВС – конструкция простая: тело из бесшовной трубы с наваренной на нее винтовой лопастью или самостоятельный наконечник . Диаметр трубы варьируется от 60 до 219 мм с длиной ствола от 2 м до 12 м. Лопастные сваи разделяют на подтипы:

— конусная ВС
— сварной наконечник
— литой наконечник
— винтовая свая с косым срезом.
2. ВС типа «шуруп» применяется данная конструкция для грунтов вечной мерзлоты, а так же в местах с большим содержанием камней и осколков плотных пород.
3. ВС типа «шуруп» с зубъями по краю трубы.
4. Многолопастные сваи имеют вид простой конструкции с 2-3 винтовыми лопастями по длине ствола сваи;
5. Забивные сваи – конструкция без лопастей имеет заострение на краю трубы в виде конуса.

У каждой конструкции имеется своя маркировка по которой производители выпускают продукцию, каждый символ имеет свое значение и обозначает вид сваи, тип наконечника, длина и марки сталей.

В середине двадцатого столетия в России для нужд армии производились винтовые сваи со следующими характеристиками: бесшовная труба ст. 20, литой наконечник, винт с краю возле конуса с покрытием горячее цинкование. В строительных документациях указан срок эксплуатации таких сооружений 100-180 лет , но эти строения стоят и по сей день, поэтому реальный срок службы свай пока неизвесте